Жители столицы стоят в «платных» пробках

Деревянные дома, панельные многоэтажки…Активная застройка привела в Москве и области к серьезным проблемам с транспортной доступностью, в этой связи начали активно строиться дороги, многие из которых стали платными. В частности, только полгода прошло с момента открытия платной трассы, которая соединяет Минское шоссе и МКАД в обход Одинцово. Ключевой целью было разгрузить направление, однако в итоге москвичи стоят в тех же пробках. Только платных. Занятно то, что плата за эти пробки одна из самых высоких в мире.

Специалистами было проведено исследование дорожного трафика на платной трассе. Стало известно, что наиболее жесткие пробки в сторону Московской области появляются в пятницу. Они начинают образовываться примерно в три часа дня и достигают своего пика к семи вечера. Свободной трасса становится только к полуночи. Но не только платная трасса страдает от чрезмерного трафика. Бесплатное Минское шоссе также стабильно стоит с одиннадцати утра и до десяти вечера. В связи с тем, что принципиально разницы между платной и бесплатной дорогой нет, водители начинают выдвигать претензии к стоимости тарифа. Двадцать рублей за километр — это втрое больше, чем самый дорогой проезд в Японии.