В ближайшие годы ассигнования на дорожное строительство в МО возрастут в пять раз

Прошедшим летом подмосковные власти произвели подсчет средств, которые были выделены в области на дорожные работы в 2012 и 2013 годах, и сумм, которые надо будет вложить в транспортное хозяйство региона в ближайшие годы. До 2018 года планируется ассигновать на развитие дорожной инфраструктуры около 1,8 трлн. рублей. В сооружение путепроводов, мостов и автомобильных трасс ежегодно будет вкладываться по 300 млрд. рублей.

Напомним, что далеко не все объекты транспортной инфраструктуры МО находятся в ведении региональных и муниципальных властей. Значительной частью подмосковных дорог владеет госагентство «Росавтодор». Трассы «Дон», «Украина» и «Беларусь» находятся в ведении госкомпании «Автодор». Кроме того, она управляет платной трассой Москва — Санкт-Петербург, платным же объездом города Одинцово и ЦКАД (все три магистрали сейчас строятся).

В прошлом году на благоустройстве и строительстве подмосковных трасс сильно сказалось недофинансирование из федерального бюджета. Так, подмосковные власти вместо запроектированных 46,8 млрд. рублей, реально потратили на развитие дорожной сети всего 20,5 млрд. рублей. ГК «Автодор» освоил из запланированных 136 млрд. рублей чуть больше половины (81,1 млрд.), часть которых пошла на проектирование строительства ЦКАД. Эксперты надеются, что дорожное строительство оживится после выборов в областную Думу, которые должны состояться в 2014 году.