Нашелся инвестор, готовый вложить средства в строительство новой платной трассы

Весной текущего года был утвержден проект строительства северного дублера Кутузовского проспекта. Скоростная трасса протяженностью 11 километров должна обеспечить проезд без светофоров по три полосы в каждую сторону и соединить развязку на МКАД с центром столицы.

Планируется, что дорога пройдет вдоль железнодорожного полотна (Усовская ветка МЖД), по улице Ивана Франко до станции Фили, и выйдет к Международному центру «Москва-Сити» и Пресненской набережной. Авторы проекта считают, что трасса сможет с максимальной загрузкой пропускать от 3600 до 4600 автомобилей в час в каждом направлении. За МКАД дорога должна выйти на платную трассу, идущую в обход подмосковного города Одинцово.

Первоначально московские власти не исключали возможности строительства дороги за счет городского бюджета. Однако недавно нашелся инвестор, который предложил полностью профинансировать реализацию проекта. Эксплуатацию трассы-дублера предполагалось сделать платной. Специалисты полагают, что, если новая дорога будет успешно разгружать переполненный автомобилями Кутузовский проспект, то инвестор сможет окупить свои вложения сбором платы за проезд.