ЛесстройВыбирай и строй

Строительство Калининско-Солнцевской линии московского метро продолжается

· 2 мин чтения

Проект возведения станции метро «Минская» существует очень давно. Изначально она должна была располагаться на пересечении Минской улицы и Кутузовского проспекта. На плане метрополитена станцию планировалось разместить на перегоне между станциями «Кунцевская» и «Парк Победы». Площадка под строительство была выделена еще в 90-е годы прошлого века, но проект законсервировали. Работы активизировались в мае 2003 года, после вода в эксплуатацию станции «Парк Победы», однако и тут «Минской» «не повезло»: по решению Правительства Москвы основные силы Метростроя были брошены на Строгинский радиус подземки, а работы на Калининско-Солнцевской линии было решено сократить. В результате построили станцию мелкого заложения «Славянский бульвар», сооружение которой власти признали более важным для развития центра столицы. Станция «Минская» осталась в планах метростроителей в качестве технической.

Недавно планы строительства Калининско-Солнцевской ветки метро были вновь пересмотрены. Станцию «Минская» решено построить и открыть для пассажиров. Работы уже ведутся: 14 июля запущен стволопроходческий комплекс «Валентина» (Herrenkneht V005), который проложит вентиляционный ствол длиной почти 30 метров. Этот замечательный аппарат изготовлен в 2007 году и прекрасно зарекомендовал себя на прокладке вертикальных шахт на Арбатско-Покровской линии метро. Через месяц ствол диаметром 5,6 метра должен быть готов.

Калининско-Солнцевский радиус метро должен связать центр города (станция «Третьяковская») с районом ММДЦ "Москва-Сити" (через промежуточные станции "Волхонка", "Плющиха", "Кутузовский Проспект" и "Деловой Центр"). Ее продолжение «упрется» в станцию "Парк Победы", расположенную на Арбатско-Покровской линии. Далее радиус планируется протянуть до районов Солнцево и Ново-Переделкино. По мнению специалистов, ввод в эксплуатацию этой линии поможет существенно уменьшить нагрузку на станции, расположенные в центре столицы. Участок новой ветки длиной 7,2 км между станциями «Раменки» и «Парк Победы» должен быть открыт в 2015 году.

Источник: www.lesstroy.net

Ещё — новости

Все →

Работа для строителей: где искать вакансии и как выбрать надежный сайт

Строительная сфера остается одной из наиболее динамично развивающихся отраслей. Рабочие специальности востребованы в разных странах, а компании активно ищут сотрудников для реализации проектов любой сложности.

Ура! У нас в ВКонтакте 40 тысяч подписчиков!

Совокупно в наших соц. сетях уже более 70 тыс. подписчиков, Благодарим вас за поддержку! Ежедневно мы размещаем проекты от наших подрядчиков. Присоединяйтесь к нам https://vk.com/lesstroy